P.T.O (POWER TAKE OFF)
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1. PTO는 선박엔진의 주기관에서 IDLE시 및 운행시
동력을 인출하여 조타기, 양승기, 양망기, 발전기, 유압펌프, WINCH 등을 가동시키는
장치.
2. 동종업계의 타회사 제품에 비해 당사늬 PTO의 장점은 SPLINE부분에 ROUND를 줌으로
SPLINE 부분에 마모율을 최소한으로 감소시켰다.
3. 당사의 PTO는 FIBER, STEEL 등 2가지 재질을 사용하여 마찰계수의 극대화를 도모하였다.
4. 당사에서는 2가지 종류의 PTO를 생산하고 있다.
1) HMP100 : 100kw(1800 rpm)
2) HMP300 : 300kw(1800 rpm)
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Untitled
모델
특징 |
HMP100 |
HMP300 |
TYPE |
유압다판
클러치(SPLINE 형식) |
중 량 |
약 80kg |
약 60~70kg |
사용 오일 |
SAE 30 |
사용 오일량(ℓ) |
3~4 |
4~5 |
오일압력 |
클러치 압력 |
20 kg/cm2 |
윤할유 압력 |
2.8 kg/cm2 |
회전방향 |
BELT 부착시 |
시계방향 |
기계부착시 |
펌프회전방향과
같다. |
주기에 직접 부착시 |
반시계방향 |
주기와
연결방식 |
RUBBER
BLOCK 방식
BELT 방식 |
RUBBER
BLOCK 방식 |
오일쿨러 |
형 식 |
수 냉각
방식 |
시간당 냉각량 |
1500 |
1800 |
오일펌프 |
형 식 |
기어구동방식 |
최대 회전수 |
1800rpm |
최저 회전수 |
650~700rpm |
기어형식 |
2단기어형식 |
1단기어
형식(직결식) |
오일교환시기 |
매 100시간 |
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한국 선박 안전 기술원 심사필
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HMP100, HMP300
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